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Hi Dave,<br>
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
I have clamped more than a few Baldwin laminated bridges with West
systems epoxy with no re occurance of failures.<br>
Use the water thin type, it wicks very nicely.<br>
Roger<br>
<br>
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At 07:51 PM 8/31/01 -0700, you wrote: <br>
<font size=2><blockquote type=cite cite>Joe:</font><br>
<font size=3> <br>
</font><font size=2>Why would you not clamp epoxy?&nbsp; The bridge needs
to be pulled back together, among other reasons, to get the pins back in
the right position.&nbsp; My conversation this date with Roger
Weisensteiner confirmed my belief that this would be the method of choice
for making this repair.&nbsp; He suggested using a two part epoxy (e.g.
West System type) and clamp it back together reinserting the pins either
before or after it dried.&nbsp; My concern with after is that if I have
to redrill the case might be in the way.&nbsp; So I will probably
reinsert the pins before it dries.</font><br>
<font size=3> <br>
</font><font size=2>Regarding solvents and epoxy, I have, in the past,
repinned bridges putting a drop or two of epoxy in the bottom of the
bridge pin hole prior to inserting the pin.&nbsp; The squeeze out I have
cleaned up by brushing it onto the notch using an acid brush with a bit
of lacquer thinner.&nbsp;&nbsp; I think I may have been introduced to
this technique by Bill Spurlock in a Journal article in fact.&nbsp;
Though I recognize the controversy surrounding epoxying bridge pins in, I
wasn't aware that a bit of lacquer thinner was compromising the strength
of the epoxy.&nbsp; </font><br>
<font size=3> <br>
</font><font size=2>David Love</font><blockquote><font size=4>
<dl>
<dd>----- Original Message ----- <font size=4>
<dd>From:</b><font size=4>
<a href="mailto:joegarrett@earthlink.net"><font size=4>Joseph Garrett</a><font size=4> <font size=4>
<dd>To:</b><font size=4> <a href="mailto:pianotech@ptg.org"><font size=4>pianotech@ptg.org</a><font size=4> <font size=4>
<dd>Sent:</b><font size=4> August 31, 2001 5:47 PM<font size=4>
<dd>Subject:</b><font size=4> Re: split bridge<br>
<br>

<dd>David,</font><font size=4>
<dd>It is not adviseable to &quot;clamp&quot; epoxy. Use a gap filling type and just let it set to almost, then clean up by scraping, etc. Also not adviseable to use the compatible solvent, of which there are two, (there may be more), Alcohol and lacquer thinner are verboten, it will simply break down the strenght of the epoxy. I personally use &quot;steel epoxy&quot; for this kind of repair.</font><font size=4>
<dd>regards,</font><font size=4>
<dd>Joe Garrett</font><font size=4>
<dd>----- Original Message ----- <font size=4>
<dd>From:</b><font size=4> <a href="mailto:davidlovepianos@earthlink.net"><font size=4>David Love</a><font size=4> <font size=4>
<dd>To:</b><font size=4> <a href="mailto:pianotech@ptg.org"><font size=4>Pianotech</a><font size=4> <font size=4>
<dd>Sent:</b><font size=4> Friday, August 31, 2001 10:07 AM<font size=4>
<dd>Subject:</b><font size=4> split bridge<br>
<br>
</font><font size=2>
<dd>I have a customer with a Boesendorfer 225 c 1978.&nbsp; The bridge is splitting along the speaking side pin line on the top 5-6 notes.&nbsp; I'm not sure how long it has been this way, this is the first time I've seen the piano.&nbsp; My intention is to remove strings from this area, work epoxy into the crack, pull it all back together with clamps and clean off the excess with a bit of lacquer thinner.&nbsp; Any comments.</font><font size=3>
<dd> </font><font size=2>
<dd>David Love</font></blockquote></blockquote><br>
<br>
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</dl><br>
</html>