<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=windows-1252">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1141" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; It's not only Samicks that use that synthetic =
yellow
"leather" or whatever it is.&nbsp; I've seen that yellow fuzz all up and =
down
the regulating rail of Kawai verticals, where they used the stuff on the =

catchers.&nbsp; I think I've seen it on several Asian grands, from the
backchecks, and in some cases from the knuckles.&nbsp; </DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; In the case of grand backchecks, one can smooth =
the
hammer tails.&nbsp; But when it's grand knuckles or upright catchers =
that are
fuzzing everything up, I suppose the only thing to do is re-leather or
re-buckskin.&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; This is sort of like the Corfam problem on
Baldwins.&nbsp; Except with their company-supplied kit, you just glue =
the new
stuff on the top of the old (vertical hammer butt leathers and =
catchers).&nbsp;
Not sure if they ever used the stuff for grand knuckles.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&lt;&lt; Another wear problem is that the =
fallboard
spring has ruined the felt in<BR>the slot.&nbsp; I'll probably replace =
the felt
with leather on my next call.<BR>I ran out of time this =
time&gt;&gt;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>`&nbsp;&nbsp;&nbsp; Yes, I've seen that on almost all Yamahas =
(before the
slow-drop fallboard).&nbsp; I just let it wear out, then before it =
starts
digging into the wood, replace with a tougher leather.</DIV>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; --David Nereson, RPT</DIV></BODY></HTML>