<html>
<!-- BEGIN WEBMAIL STATIONERY -->
<head><style type='text/css'>
p {
margin: 0px;
}
</style></head>
<body>
<!-- WEBMAIL STATIONERY noneset -->
<P>Ron,</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>As one who has hade a rash of no shows this last summer, I know what a tough position it puts us in. I already told a client who had an obvious disregard for the value of my time to find another tuner. </P>
<P>Others I don't call back and wait to see how long it takes for them to finally contact me.</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>&nbsp;I would consider telling them that there is a missed appointment fee of half what you charge and make it sound like it is the dealer who is getting the money.</P>
<P>&nbsp;</P>
<P>Rick Ucci/Ucci Piano<BR></P>
<BLOCKQUOTE style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #1010ff 2px solid">-------------- Original message from Ron Nossaman <RNOSSAMAN@COX.NET>: -------------- <BR><BR>&gt; <BR>&gt; &gt;I am more frustrated with customers than I am with the dealers. I usually <BR>&gt; &gt;charge the dealer something if my appointment goes into overtime, but I <BR>&gt; &gt;always give them a good deal. I have good relationships with them, and it <BR>&gt; &gt;has paid off. Lack of customer loyalty is my gripe here. MOst of the <BR>&gt; &gt;people who do the "free" tunings here do little more than that, and often <BR>&gt; &gt;don't even do a necessary pitch adjustment. I have always tried to make <BR>&gt; &gt;sure the customer is well taken care of, and as Mr. Bullock said, it is <BR>&gt; &gt;usually not recognized. <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;Thanks for the input, <BR>&gt; &gt; <BR>&gt; &gt;Dave S. <BR>&gt; <BR>&gt; Dave, <BR>&gt; At the risk of aggravating the situation, I'd like to offer an observation. <BR>&gt; I really - REALLY - dislike the concept and use of the term "free" tuning. <BR>&gt; The implication (because of the word "free"), and resulting practice, is <BR>&gt; that since it is "free" there's no penalty for being unavailable at the <BR>&gt; time of the appointment. The assumption being that the tuner is paid by the <BR>&gt; dealer whether he does any work or not (as is apparently the case in the <BR>&gt; situation between the customer and their employer), and nobody pays a <BR>&gt; penalty for a no-show. Far and away, the worst record for folks standing me <BR>&gt; up on a scheduled appointment are for dealer tunings. That leaves me in a <BR>&gt; position to decide who eats the income loss. By all that's right and <BR>&gt; proper, it ought to be the twit customer who couldn't be bothered to meet <BR>&gt; their commitment to someone else's time and livelihood, but they don't see <BR>&gt; it that way because the tuning was "free". The dealer, rightfully, <BR>&gt; shouldn't be liable for the service call for obvious reasons, nor is he <BR>&gt; going to be amused if I monetarily penalize the twit customer for wasting <BR>&gt; my means of eating. So I get a choice. I either offend the dealer, offend <BR>&gt; the customer and the dealer, or take my shafting quietly without raising a <BR>&gt; disturbance. I'll get the shafting in any case, but I get the luxury of <BR>&gt; determining what sort of disturbance I'll cause en-route. A dubious benefit <BR>&gt; at best... <BR>&gt; <BR>&gt; Ron N <BR>&gt; <BR>&gt; _______________________________________________ <BR>&gt; pianotech list info: https://www.moypiano.com/resources/#archives </BLOCKQUOTE>
<!-- END WEBMAIL STATIONERY -->

</body>
</html>