<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1264" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial>How do you "block" these hoses underneath the
soundboard?</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial>Terry Farrell</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A title=Crashvalve@aol.com
  href="mailto:Crashvalve@aol.com">Crashvalve@aol.com</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
title=pianotech@ptg.org
  href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Sunday, October 26, 2003 =
8:58
  AM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Make a
  soundboard--Measurements</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT face=Geneva =
color=#000000
  size=2 FAMILY="SANSSERIF"><BR>In a message dated 10/26/03 8:35:54 =
AM, <A
  href="mailto:mfarrel2@tampabay.rr.com">mfarrel2@tampabay.rr.com</A>
  writes:<BR><BR><BR>
  <BLOCKQUOTE
  style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px =
solid; MARGIN-RIGHT: 0px"
  cite="" TYPE="CITE"></FONT><FONT face=Geneva color=#000000 =
size=2
    FAMILY="SANSSERIF"><BR></FONT><FONT face=Arial color=#000000 =
size=2
    FAMILY="SANSSERIF">Hello Glenn. Would you be willing to post a =
description
    of the air actuator again. I don't recall seeing any such thing =
(I've caught
    a few legitimate emails that were filtered out by my spam filter - =
I've even
    seen a few of my own get filtered out!). I would sure appreciate any =
such
    info. Always looking for a way to minimize damage to a soundboard =
during
    removal.</FONT><FONT face=Geneva color=#000000 size=2
    FAMILY="SANSSERIF"><BR><BR>&nbsp;<BR><BR></FONT><FONT face=Arial =

    color=#000000 size=2 FAMILY="SANSSERIF">Terry =
Farrell</FONT><FONT
    face=Geneva color=#000000 size=2
  FAMILY="SANSSERIF"><BR><BR></BLOCKQUOTE></FONT><FONT face=Geneva =
color=#000000
  size=2 FAMILY="SANSSERIF"><BR><BR>Sure, glad to, and being&nbsp; a =
newbie to
  the list I haven't thought to keep copies. Basically a firestone =
actuator is a
  length of reinforced hose about 3-4 inches wide when flat, 3 foot =
long, with
  an NPT thread tap and metal clip bars on each end. Old firehose is =
thought
  unsuitable for this pressure BTW.<BR>I block three of these under the =
board at
  spine, belly, and back curve and connect them in series to a SENSITIVE =

  regulator. The usual air tool reg. is not fine control enough, =
diaphragm
  should be 2 inch or more. Once set I air up and start another job, =
jiggering
  the air up a slow notch at a time as I pass by the piano. eventually =
the board
  pops out. I really like machine/methods that work while I'm doing =
something
  else. If you do some cutting on the end clips. the profile is 1-1/14 =
inch and
  will slip in the tightest spaces between rib and brace. I'm a longtime =
veteran
  of the industrial auction circuit in Michigan, and lots of automotive =
plant
  OEM stuff comes my way, whence these actuators. If I was building one =
the hose
  would be easy, not so the tap. One of these blowing out or up could be =
VERY
  dangerous to piano and technician alike. Hope this helps. BTW =
firestone also
  makes an air spring (basically a tire looking like an elephants trunk) =
and I
  have seen these incorrectly referred to as actuators. Accept no
  substitutes.<BR>Glenn C.</FONT><FONT face=Geneva color=#000000 =
size=2
  FAMILY="SANSSERIF"></FONT> </FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>