<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 5.50.4522.1800" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>Greg,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; It's definitely =
quartersawn.&nbsp; I don't
think it's a candidate for recapping for two reasons.&nbsp; The board is =
dead
flat across the bass bridge and lower tenor bridge (as measured from the =
top and
confirmed on the bottom).&nbsp; Also I have learned the piano was =
purchased by
the client new some 16 yrs ago.&nbsp; I have no intention of condemning =
this
piano.&nbsp; It sounded ok before.&nbsp; Not spectacular bass but I have =
heard
much worse.&nbsp; I'm&nbsp;anticipating tight new bridge pins are going =
to
contribute to tonal improvement up higher.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; I'm wondering about the bearing =
in the
bottom of the piano.&nbsp; How it was originally set.&nbsp; Strung
it&nbsp;showed a full 1.5 deg across the bass bridge and almost nothing =
on the
bottom two feet&nbsp;of the tenor bridge.(also no front bearing in both =
of these
locations)&nbsp;&nbsp;Is this what flattened out the tail ? &nbsp;If I =
relieve
some of the bearing across the bass bridge will this improve the
situation?&nbsp; I'm used to seeing older pianos with little bearing on =
the bass
bridge.&nbsp; Opinions?</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Steve Bellieu</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>P.S.&nbsp; Thanks for all the welcomes.&nbsp; I know =
some of
you and recognize lots of other names from Journal articles and
tips.</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; =
BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A title=gnewell@ameritech.net =
href="mailto:gnewell@ameritech.net">Greg
  Newell</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
title=pianotech@ptg.org
  href="mailto:pianotech@ptg.org">Pianotech</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Wednesday, December 18, =
2002 12:32
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: Bridgetop =
Extravaganza
  Revisited</DIV>
  =
<DIV><BR></DIV>Steve,<BR><X-TAB>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp=
;&nbsp;</X-TAB>Now
  that you've decided to pull the plate I would strongly recommend =
simply
  recapping the bridge with quarter sawn material unlike the flat sawn =
junk
  you'll be removing. I' ve never seen quarter sawn material dented as =
badly as
  you describe, even by well meaning newbies with a hammer and =
screwdriver. A
  couple runners on the router and skin off the old cap. Put on a =
quarter sawn
  cap of good solid material. Re - drill, notch and restring. I'll lay =
odds
  you'll be greatly pleased with the result!!!<BR><BR>Greg =
Newell<BR><BR>P.S.
  Welcome to the list!!!<BR><BR><BR><BR><BR>At 05:13 AM 12/18/2002, you
  wrote:<BR><BR>
  <BLOCKQUOTE class=cite type="cite" cite><FONT =
size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hi
    All,&nbsp; </FONT><BR><FONT size=2>Just joined,&nbsp; first post =
to this or
    any other group.&nbsp; Serendipitous timing, just read all the =
recent
    bridgetop/ bridgepin posts.&nbsp; Have a 1985 Stwy D in the shop for =
action
    overhaul and restring.&nbsp; I thought I was noticeing something =
funny about
    the bridges but was in denial until I started taking all the =
teardown
    notes.&nbsp; The plain wire strings have been pounded (seated) into =
the
    bridge so that at the edges there is more wire diameter below the =
bridge top
    than above it.&nbsp; When viewed from the side the wire makes a =
pronounced
    curve up onto the bridge and down again out the rear making accurate =

    component readings impossible to do from on top of the wire.&nbsp; =
It was
    showing negative front bearing until I realized what was happening =
and
    started using the actual bridgetop as reference.&nbsp; Situation is =
most
    severe at capo sections and diminishes down to what looks like =
normal
    grooves to me under the bass strings.&nbsp; Deflection in strung =
piano is .5
    deg at bottom of low capo,&nbsp; 1-1.5 deg rest of capo sweeping up =
to 2.5
    deg at note 88.&nbsp; There is .250" crown at low capo.&nbsp; =
(measured from
    top of board)&nbsp; </FONT><BR><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Is =
it
    possible this condition is due to the quality of the capping
    material?&nbsp;&nbsp; I usually work on much older =
instruments.&nbsp; I have
    never seen string cuts like this.&nbsp; Also the various pressures =
have
    caused dead wood to swell up and check here and there around the
    terminations.&nbsp; Again I'm not used to seeing this.&nbsp; =
Inspection of
    the pins under magnification shows the string resided in two =
distinct
    locations.&nbsp;&nbsp; My theory:&nbsp; Pre- and Post =
Pounding.&nbsp; There
    are also a lot of unexplainable nicks on the side of the pins.&nbsp; =
The
    pins pull out easily.&nbsp; No cracks to speak of.&nbsp; This is an
    institutional piano which has probably been in Southern California =
its whole
    life.</FONT><BR><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; What I'm thinking =
about
    doing is similar to what Dale Erwin just posted.&nbsp; I've never =
done the
    epoxy bridge thing but I'm familiar with the nasty stuff. I'm =
imagining
    thickening it enough with colloidal silica so it won't run down the =
notches
    or too much into the holes and applying it with a small =
spatula.&nbsp; I
    want to fill those deep grooves (at least on the speaking side) and =
then
    sand the top flat.&nbsp; If I put the stuff on in the morning can I
    pare/renotch and redrill at the end of the day before it gets too =
hard and
    while I can still find the original holes? </FONT><BR><FONT
    size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Looking forward to peoples
    responses.</FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; I =
want to
    stop using the misnomer "string seating" in favor of wire =
straightening (or
    something similar)&nbsp; which is what I do at a low lateral angle =
(around
    the bridges anyway).&nbsp; I have never been convinced of the need =
of
    downward tapping pressure at the bridges.&nbsp; For some reason this =
is one
    of the first things new technicians are taught and the thought of =
them going
    around with little hammers and pounding on pianos scares me.&nbsp; =
We
    straighten wire for control of damper and hammer contact and for =
quick
    stabilization of new strings.&nbsp; Perhaps having the wire come =
straight
    out of the bridge helps the string to vibrate in a more =
perpendicular plane
    even.&nbsp; I don't really know.&nbsp; After you take a few pianos =
apart you
    find that even in a negative bearing situation the angled pins hold =
the
    string tight to the bridge.&nbsp; If there is so much negative =
bearing that
    they don't then no amount of pounding will hold them there.&nbsp; =
But I
    guess that is another thread.&nbsp;&nbsp; Right now I need help =
getting out
    of this mess.&nbsp; I have finally accepted I have to pull the =
plate.&nbsp;
    So much for the quick restring of a fairly new instrument.&nbsp;
    </FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT size=2>Thanks,&nbsp; Steve
    Bellieu</FONT><BR><BR>---<BR><BR>Checked by AVG anti-virus system =
(<A
    href="http://www.grisoft.com/"
    eudora="autourl">http://www.grisoft.com</A>).<BR>Version: 6.0.427 =
/ Virus
    Database: 240 - Release Date: 12/6/2002</BLOCKQUOTE><X-SIGSEP>
  <P></X-SIGSEP>Greg Newell<BR><A href="mailto:gnewell@ameritech.net"
  eudora="autourl">mailto:gnewell@ameritech.net</A>
  <P>
  <HR>

  <P></P><BR>---<BR><BR>Checked by AVG anti-virus system
  (http://www.grisoft.com).<BR>Version: 6.0.427 / Virus Database: 240 - =
Release
  Date: 12/6/2002<BR>
  <P>
  <HR>

  <P></P>_______________________________________________<BR>pianotech =
list info:
  =
https://www.moypiano.com/resources/#archives<BR></BLOCKQUOTE></BODY></HT=
ML>