<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 6/4/01 11:06:22 PM Central Daylight Time, 
<BR>davidlovepianos@hotmail.com writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Encountered a 1928 Knabe (5'8"). &nbsp;The bridge cap, which extends down through 
<BR>both capo sections, is cracked and delaminating with some bridge pin 
<BR>migration. &nbsp;The rest of the bridge is solid, uncapped and in good 
<BR>condition. 
<BR> &nbsp;The board is good. &nbsp;The piano has been restrung within the past 20 years. 
<BR>&nbsp;
<BR>The strings are in good condition. &nbsp;When the piano was restrung they put in 
<BR>#4 pins. &nbsp;So, if I remove all strings in order to remove the plate and 
<BR>recap 
<BR>the bridge, I will have to replace the block. &nbsp;I am trying to determine if 
<BR>its feasible to recap the upper part of the bridge without removing the 
<BR>plate. &nbsp;Is it possible, or reasonable? &nbsp;The plate struts do not get in the 
<BR>way of the pinning or notching, but I am trying to figure out how to get 
<BR>around the planing problem. &nbsp;Any thoughts. &nbsp;Budget limitations and the 
<BR>overall value of the piano are considerations. &nbsp;Any thoughts?
<BR>
<BR>
<BR>David Love
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>Have you given consideration to using PC 7 epoxy to repair the bridge. PC 7 
<BR>is a black slow setting epoxy paste that I have used successfully on a number 
<BR>of occasions where recapping was not possible, or feasible. 
<BR>
<BR>Willem </FONT></HTML>