<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=us-ascii">
<META content="MSHTML 6.00.2600.0" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2>Greg,</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =
size=2>The
dampers are not supposed to touch this rail,&nbsp;usually, it is there =
as to
secure them and avoid their lower part&nbsp;to touch the strings if , =
for
example the sustain course is too wide.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =
size=2>so
they are usually shimmed to be at that limit. On little' actions for =
sure things
are less precise often.</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2>Regards</FONT></SPAN></DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =

size=2></FONT></SPAN>&nbsp;</DIV>
<DIV><SPAN class=762514407-08092002><FONT face=Arial color=#0000ff =
size=2>Isaac
OLEG</FONT></SPAN></DIV>
<BLOCKQUOTE dir=ltr
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: #0000ff 2px =
solid; MARGIN-RIGHT: 0px">
  <DIV class=OutlookMessageHeader dir=ltr align=left><FONT =
face=Tahoma
  size=2>-----Message d'origine-----<BR><B>De&nbsp;:</B> =
owner-pianotech@ptg.org
  [mailto:owner-pianotech@ptg.org]<B>De la part de</B> Greg
  Newell<BR><B>Envoy&eacute;&nbsp;:</B> dimanche 8 septembre 2002
  04:00<BR><B>&Agrave;&nbsp;:</B> =
pianotech@ptg.org<BR><B>Objet&nbsp;:</B> Re: Sound
  coming from the
  =
plate<BR><BR></FONT></DIV>Corte,<BR><X-TAB>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;=
&nbsp;&nbsp;&nbsp;</X-TAB>I
  certainly have and have attributed it to the rail that limits damper =
lever
  travel. A definite "BONG" sound. Big pain in the butt while tuning =
that you
  almost can't hear with the case parts back on. That part is normally a =
hammer
  spring rail but in this case the springs are on the hammer butts. Hope =
this
  helps.<BR><BR>Greg Newell<BR><BR><BR><BR>At 04:57 PM 9/7/2002, you =
wrote:<BR>
  <BLOCKQUOTE class=cite cite="" type="cite"><FONT face=arial =
size=2>Hi
    Everyone. </FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT face=arial size=2>Has =
anyone ever
    encountered this before?&nbsp; I have a client with an M1F from
    Yamaha.&nbsp; It's only a few years old but already, Yamaha has =
discontinued
    the line.&nbsp; It's a 43 " upright and it has one of those crazy =
lids that
    lift up like a grand piano.</FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT face=arial
    size=2>Anyway, I noticed that after I strike a key anywhere in the =
treble, I
    get a metalic sound that is not in tune with the note struck.&nbsp; =
It was
    obvious to me that the sound I was hearing was the iron plate =
vibrating for
    a short time after the note was struck.&nbsp; However, as I =
mentioned, it
    was a terrible out-of-tune noise.&nbsp; It's not extremely obvious =
but it is
    loud enough that it drives the owner crazy.&nbsp; The plate screws =
are all
    tight, as is every other screw I could =
find.</FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT
    face=arial size=2>I wonder if this was why this series was
    discontinued.&nbsp; Anyone ever run into a similar
    problem?</FONT><BR>&nbsp;<BR><FONT face=arial size=2>Corte
  Swearingen</FONT></BLOCKQUOTE><X-SIGSEP>
  <P></X-SIGSEP>Greg Newell<BR><A href="mailto:gnewell@ameritech.net"
  eudora="autourl">mailto:gnewell@ameritech.net</A>
</P></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>