<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" F=
AMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
In a message dated 10/26/03 8:35:54 AM, mfarrel2@tampabay.rr.com writes:<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE CITE STYLE="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; =
MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px" TYPE="CITE"></FONT><FONT COLOR="#0=
00000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2=
">Hello Glenn. Would you be willing to post a description of the air actuato=
r again. I don't recall seeing any such thing (I've caught a few legitimate =
emails that were filtered out by my spam filter - I've even seen a few of my=
 own get filtered out!). I would sure appreciate any such info. Always looki=
ng for a way to minimize damage to a soundboard during removal.</FONT><FONT =
COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2"><BR>
<BR>
  <BR>
<BR>
</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Arial" FAMILY="SANSSERIF" SIZE="2=
"> Terry Farrell</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SAN=
SSERIF" SIZE="2"><BR>
<BR>
</BLOCKQUOTE></FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSE=
RIF" SIZE="2"><BR>
<BR>
Sure, glad to, and being&nbsp;  a newbie to the list I haven't thought to ke=
ep copies. Basically a firestone actuator is a length of reinforced hose abo=
ut 3-4 inches wide when flat, 3 foot long, with an NPT thread tap and metal =
clip bars on each end. Old firehose is thought unsuitable for this pressure =
BTW.<BR>
I block three of these under the board at spine, belly, and back curve and c=
onnect them in series to a SENSITIVE regulator. The usual air tool reg. is n=
ot fine control enough, diaphragm should be 2 inch or more. Once set I air u=
p and start another job, jiggering the air up a slow notch at a time as I pa=
ss by the piano. eventually the board pops out. I really like machine/method=
s that work while I'm doing something else. If you do some cutting on the en=
d clips. the profile is 1-1/14 inch and will slip in the tightest spaces bet=
ween rib and brace. I'm a longtime veteran of the industrial auction circuit=
 in Michigan, and lots of automotive plant OEM stuff comes my way, whence th=
ese actuators. If I was building one the hose would be easy, not so the tap.=
 One of these blowing out or up could be VERY dangerous to piano and technic=
ian alike. Hope this helps. BTW firestone also makes an air spring (basicall=
y a tire looking like an elephants trunk) and I have seen these incorrectly =
referred to as actuators. Accept no substitutes.<BR>
Glenn C.</FONT><FONT COLOR="#000000" FACE="Geneva" FAMILY="SANSSERIF" =
SIZE="2"></FONT></HTML>