<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1515" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Tom Sevinsky said: "<FONT face="Times =
New Roman"
size=3>Anyone out there have any spare damper underlevers for a older =
Mason
=<BR>Hamlin A ( 1920's)?&nbsp; I'm trying like heck not to have to =
resort to
=<BR>installing a new back action as a result of 6 termite damaged =
damper
=<BR>levers.<BR>&nbsp; The new Renner configuration doesn't match the =
older
style. The =<BR>original underlever&nbsp; front arm ( connected to the =
damper
wire) is 1 3/4" =<BR>in length. The sostenuto tabs are 3/4" from the
base.<BR>&nbsp; Any help or leads would be much appreciated.<BR>&nbsp;
Tom,</FONT></FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2><FONT face="Times New Roman" =
size=3>I wonder if
Pratt-Read damper levers would work? the length of the underlever is =
3.1" from
the center pin to the end of the lever. Standard Flange =
configuration.&nbsp;The
Top Lever is 1.57" from center pin to the top of&nbsp;it. The Sostenuto =
tab is
.625" from the center pin to the&nbsp;under side of the tab. I have a =
whole set.
Only down side is the Sostenuto tabs are neoprene.</FONT></FONT></DIV>
<DIV>Regards,&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Joe Garrett, R.P.T.<BR>Captain, Tool
Police<BR>Squares R I</FONT></DIV></BODY></HTML>