<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE=
="Arial" LANG="0">Terry writes:<BR>
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<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT=
: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">How do you determine how much [=
tuning pin] angle? Isn't this determined by each individual plate - and may =
even vary from one section of a plate to another (agraffe section vs. capo s=
ection)?</BLOCKQUOTE><BR>
</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2=
 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0"><BR>
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</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2=
 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">With the coil whatever dista=
nce from the plate I want (usually about 1/8") I want the wire to take off i=
n a slight upward direction toward the front bearing point -&nbsp; enough to=
 encourage a tight coil, but not enough to allow the wire to wrap over the b=
ottom coil. This pin angle is sometimes less than the original.<BR>
<BR>
Theoretically it could vary from one section to another, but practically, I =
haven't noticed it to be necessary, at least on the limited number of makes =
I restring. Maybe I haven't looked hard enough.<BR>
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</FONT><FONT  COLOR="#000000" style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2=
 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">Another good idea is to make=
 sure lowering the angle will not cause the tuning lever to whonk on capos o=
r plate struts. Some are taller than others.<BR>
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Bob D<BR>
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</FONT></HTML>