<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" =
http-equiv=Content-Type>
<META content="MSHTML 5.00.2614.3500" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Baldwin taught us to remove the rails =
of regulating
buttons and you have a clear shot at the jacks. Time spent removing and
installing is less than working with the buttons in place.</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Paul Chick</FONT></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="BORDER-LEFT: #000000 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: =
0px; PADDING-LEFT: 5px; PADDING-RIGHT: 0px">
  <DIV style="FONT: 10pt arial">----- Original Message ----- </DIV>
  <DIV
  style="BACKGROUND: #e4e4e4; FONT: 10pt arial; font-color: =
black"><B>From:</B>
  <A href="mailto:Billbrpt@AOL.COM" =
title=Billbrpt@AOL.COM>Billbrpt@AOL.COM</A>
  </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>To:</B> <A =
href="mailto:pianotech@ptg.org"
  title=pianotech@ptg.org>pianotech@ptg.org</A> </DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Sent:</B> Friday, January 12, 2001 =
11:08
  PM</DIV>
  <DIV style="FONT: 10pt arial"><B>Subject:</B> Re: How to go =
adjusting that fly
  in the window...</DIV>
  <DIV><BR></DIV><FONT face=arial,helvetica><FONT size=2>In a =
message dated
  1/12/01 10:57:36 PM Central Standard Time, <BR><A
  href="mailto:btrout@desupernet.net">btrout@desupernet.net</A> (Brian =
Trout)
  writes: <BR><BR><BR>
  <BLOCKQUOTE
  style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; =
MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px"
  TYPE="CITE">Any little secrets anyone has up their sleeve?
  </BLOCKQUOTE><BR><BR>I had two suggestions but I'm afraid Conrad beat =
me to
  both. &nbsp;I narrowed the <BR>shank on my tool so that it is very =
thin to be
  able to fit in between the <BR>dowel type let off buttons that many =
actions
  have. <BR><BR>Secondly, just as with the hammer line suggestion I had, =
depress
  the key or <BR>as Conrad said, tilt the jack so that the screw you =
need to
  reach becomes <BR>more easily accessible. &nbsp;Even though you need =
to see it
  at rest to see if it <BR>is regulated properly, you can turn the screw =
in any
  other point of travel, <BR>then check it when it returns. &nbsp;The =
difference
  between being exactly right <BR>and a little off is always just a =
tweak away,
  one way or the other. <BR><BR>Bill Bremmer RPT <BR>Madison, =
Wisconsin</FONT>
  </FONT></BLOCKQUOTE></BODY></HTML>