<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><BODY BGCOLOR="#ffffff"><FONT  style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE="Arial" LANG="0">In a message dated 10/22/02 8:22:53 PM Central Daylight Time, mfarrel2@tampabay.rr.com writes:<BR>
<BR>
<BR>
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px"><BR>
Hi gang. Rebuilding a 1947 Baldwin M action. Renner has a great match for the shank/knuckle/flange (Abel flange is cut wrong on the back side for this action rail). The Renner New Baldwin wippen assembly also appears to be a perfect fit - except for the end of the repetition lever nearest the flange. I installed these parts on the action and regulated a few notes. Everything is real good, but with a 46 mm blow, a 10 mm dip&nbsp; (how about that Antares!) and about 0.6 mm aftertouch&nbsp; (.025") the shank is just touching the top of the repetition lever height adjustment screw (it is actually 1/16" above it, but the hammer I have on the shank is bored such that I have a bit of overstriking, so the shank will be about 1/16" lower). The old wippens have a shorter repetition lever post, which in turn brings the flange end of the old wippens down quite a bit lower and provide ample clearance for the shank. Every thing else on these Renner wips fits/aligns quite well, and even slightly imp!<BR>
roves some of the basic geometry.<BR>
<BR>
Obviously I could shorten the blow distance, but I don't want to do that on a new action because of ill-fitting parts.<BR>
<BR>
Is there something that I might be overlooking? Any great ideas? Should I try Baldwin, Gibson, or whoever owns them now? I tremble just thinking of pursuing that route. Thanks for any ideas.<BR>
<BR>
Terry Farrell<BR>
&nbsp; <BR>
<BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
<BR>
Terry, Baldwins can be fun.&nbsp; If the wippens will work for all other parameters I have been known to take a pair of nippers and cut about half (or a little more) off the swedged end of the screw,&nbsp; just make sure to leave enough for your regulation tool to get a bite on. So far this technique (albeit perhaps a little jackleg) has worked well,<BR>
though you might have to manipulate the hammer rail height to achieve a workable compromise there.<BR>
<BR>
David Koelzer<BR>
Vintage Pianos<BR>
DFW<BR>
</FONT></HTML>