<!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">
<html>
&nbsp;
<p>pianolover 88 wrote:
<blockquote TYPE=CITE>>.. how do you know for sure the felt squares that
the
<br>hammer rest rail are resting on are origional ?.&lt;
<p>I removed the felt squares from under the hammer rail to exazmine them;
they
<br>certainly appear original. I have indeed encountered verts where the
<br>previous "tech" had "padded" or built-up the rail with felt (sometimes
even
<br>with what appeared to be a snippet of muting felt!) in order to quickly
<br>eliminate lost motion..boy I HATE that!&nbsp; L A Z Y !!! Anyway, since
my post I
<br>have increased blow to within the recommended range as set forth in
the
<br>actual Wurlitzer service manual for this specific piano, which is "1&nbsp;
5/8"-
<br>1&nbsp; 7/8". Much more power now!
<p>Terry Peterson
<br><a href="https://www.moypiano.com/resources/#archives"></a>&nbsp;</blockquote>

<p><br>So... you decided to take the plunge eh ?? :)... so what all did
you end up having to do as a result of the increase in blow distance ?
<p>RicB
<br>&nbsp;
<p>--
<br>Richard Brekne
<br>RPT, N.P.T.F.
<br>UiB, Bergen, Norway
<br><A HREF="mailto:rbrekne@broadpark.no">mailto:rbrekne@broadpark.no</A>
<br><A HREF="http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html">http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html</A>
<br><A HREF="http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html">http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html</A>
<br>&nbsp;</html>