<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1476" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Terry asked: "<FONT face="Times New =
Roman"
size=3>Looked at a 1962 Wurly spinet today with the rubber nuts on the =
key
=<BR>ends. Of course, the rubber was hard and brittle. However, in =
this case,
=<BR>the rubber seemed to also be fused to both the metal fork thing =
on the
=<BR>key end as well as the threaded rod that goes to the wippen. I've =

=<BR>replaced sets of rubber nuts before, but only when they came off
=<BR>reasonably easy. This appears to me to have the potential to be a =
time
=<BR>consuming nightmare of a job where each fork and each threaded =
rod would
=<BR>require quite a bit of tedious cleaning of hard rubber before =
installing
=<BR>and adjusting the new nuts.<BR><BR>Anyone with experience with =
this
situation have any advice? Thanks."<BR><BR>Terry,</FONT></FONT></DIV>
<DIV>It's been a few years, but I think how I did it was: Use a soft, =
small wire
brush wheel&nbsp;on the key forks, to get the "rubber" crud off. Of =
course this
means having the keys out of the piano.</DIV>
<DIV>For the threaded rods, I used a Nut Driver/cordless, (slow speed =
one),
drill, &nbsp;to remove the olde ones. Then I ran a Die down the wires of =
each
one to clean the crud off. (I don't remember what the thread was!) Once =
that was
done, if I recall, I put some VJ lube on each of the wires and spun the =
new
"nuts" on with the Nut Driver and cordless drill. I hope that helps,
some.&lt;G&gt;</DIV>
<DIV>Best Regards,&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Joe Garrett, R.P.T.<BR>Captain, Tool
Police<BR>Squares R I</FONT></DIV></BODY></HTML>