<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: =
Arial"
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=rol=
e_document
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>In a message dated 2/18/2006 9:26:00 A.M. Pacific Standard Time,
rnossaman@cox.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000
  size=2><BR>&nbsp; Dale wrote<BR>&gt;&nbsp;&nbsp; Ok Now I,lm confused.&n=
bsp;
  If were only trying to support only 400 to 600 <BR>&gt; lbs. of down beari=
ng
  force as Del inferred recently or whatever one <BR>&gt; calculates this to=

  be,&nbsp; then what's all the fuss about.&nbsp; <BR><BR>My loading of new
  boards these days is typically half again <BR>over 600
lbs.<BR></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp;<EM> <STRONG>Ron, so you are saying a 900 lb bearing load is
probably&nbsp;an in the ball park average plus or minus for various sizes of=

pianos &nbsp;&amp; string scale tensions.</STRONG></EM></DIV>
<DIV><EM><STRONG>&nbsp;&nbsp;Then&nbsp;&nbsp;my comment a couple weeks ago a=
bout
bearing being 1000 lbs&nbsp; or more depending on who you ask wasn't that fa=
r
off this figure even though Del disagreed with that as&nbsp; being
"excessive."</STRONG></EM></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2>&gt;It's
  not that <BR>&gt; much of a load.&nbsp; I've never seen ribs sheer, break =
or
  explode under <BR>&gt; bearing.&nbsp; I've seen compression crowned boards=

  with fat crown &amp; <BR>&gt; bearing after 40 , 50 , 60 years or more tha=
t
  sounded wonderful &amp; the <BR>&gt; ribs still intact &amp; of course oth=
ers
  that didn't.<BR><BR>&nbsp;Ron Wrote------- </FONT><FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2>No, the
  ribs don't usually explode, but I have seen broken <BR>ribs in the high en=
d
  two or three times. <EM><U><STRONG>In this part of the <BR>country,
  </STRONG></U><U><STRONG>it's rare to find old compression crowned boards w=
ith
  <BR>decent crown and bearing.</STRONG></U></EM></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp;<STRONG><EM>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dale wrote---In our area we see it=

fairly commonly up to about as old as 60 years.&nbsp; But these survived in =
the
bay or on the coast where temperate climates are the rule.</EM></STRONG></DI=
V>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2>The ribs
  do other things in these boards like straighten out when the <BR>&gt; crow=
n
  deflates but a stiff spruce crowned rib with nice tight straight <BR>&gt;
  grain &amp; a laminated rib in my mind will do just about the same thing f=
or
  <BR>&gt; as long as we want them to if designed to handle the appropriate
  loads. <BR>&gt; And they will do it for a tremendously long time reliably.=
 I
  like the <BR>&gt; whole laminated rib thing &amp; all &amp; there pretty i=
n a
  techno sense too but<BR>&gt;&nbsp; &nbsp; I'm just throwing out the questi=
on
  is it overkill?<BR>&gt;&nbsp;&nbsp; Flame suit on &amp; feelin onry
  today<BR>&gt;&nbsp; &nbsp; Dale<BR><BR>Could be. Laminating costs me time =
to
  glue them up, but saves <BR>me time to cut them out. It<U> uses spruce wit=
h
  grain angles and <BR>color defects that would otherwise not be usable in b=
elly
  <BR>work, so it's good conservation of materials</U>. I like that part <BR=
>a
  lot, but then I'm still laminating bridges from salvaged <BR><EM>maple
  racquetball court flooring.</EM></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV><EM><STRONG>&nbsp; All that appeals to me as well.&nbsp; Hey maple is
maple.&nbsp; I'm still making bridge caps from an upright that was made from=

solid beautiful maple ...every last piece</STRONG></EM></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2>In fact,
  at the cost of a <BR>little extra time, I can build up ribs over two or th=
ree
  <BR>clamping's, that use up the shorter cutoffs that would <BR>otherwise b=
e
  trash, on the rib bottoms where the feathering <BR>would cut away and wast=
e
  good wood anyway. See photo. I also <BR>found it bothersome to bend, clamp=
,
  and try to rip ribs to <BR>depth accurately with solid ribs, especially th=
e
  tighter radii <BR>in the treble. With laminated, it's simple, accurate, an=
d
  more <BR>easily controllable.</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp; <STRONG><EM>I admit it's tough to curve a 12 inch rib to a 20 ft=
.
radius &amp; have thought about doing it differently</EM></STRONG></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000
  size=2><BR><BR>As far as performance goes once they're in the piano, I d=
oubt
  <BR>there's much difference.</FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV>&nbsp;&nbsp;&nbsp; <EM><STRONG>Zzzzaaactly what I'm
thinking.</STRONG></EM></DIV>
<DIV><STRONG><EM>&nbsp; Nice picture.&nbsp; Says a lot</EM></STRONG></DIV>
<DIV><STRONG><EM>&nbsp; Dale</EM></STRONG></DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2><BR>Ron
  N<BR></FONT></BLOCKQUOTE>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>