<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2180" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: =
Arial"
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=rol=
e_document
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>&nbsp; <FONT size=3>Hi</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp;&nbsp; 15K Wholesale for a D is one thing but resa=
le on
this old stwy item &amp; a D could be miles apart. This stwy&nbsp;age &amp;
relegates itself to antique pianos that many musicians will pass on. It's al=
so
85 notes a course&nbsp;Yes they are fun I've done one as you describe &amp; =
it
came out well. Plus did I say beautiful.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; I don't believe you can say with accuracy the pla=
tes
aren't built for modern tensions. The 1872 I did was scaled for A-458 yes I'=
m
sure. Don't be alarmed for at that pitch the tensions were in the 150 to 160=
 lb.
per string range which keep in mind is similar to A-440 tensions. There were=

great standard pitch wars thru that time (ask Jack Greenfield) All the old o=
nes
I tuned in the past were always dismal sounding at 440 &amp; I always wonder=
ed
why till this experience.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; In my case&nbsp;I didn't discover the pitch probl=
em
till&nbsp;the piano&nbsp;was strung with the original scale. Shame on me but=
 the
piano <STRONG>did not</STRONG> sound well at 440. SO I calculated the whole
scale &amp; tensions at 440 &amp; they were <STRONG><EM><U>really
low</U></EM></STRONG> With the highest notes close to 100 lb. tension &amp; =
not
speaking at all. It has very short string lengths up there as well &amp; I w=
ould
suggest moving the top end of the bridge back as far as the plate will allow=
 to
increase string length to as close to&nbsp;50 mm on a-85 as
possible.&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp;&nbsp;&nbsp; In a do over &nbsp;I'd rescale it for=

A-440</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp; That being said at A -458 the piano sound amazing=
ly
good &amp; easy to hear why Stwy so quickly gained its tonal reputuaion but =
I'm
sure&nbsp;A-458 would be disconcerting to any serious players sense of pitch=

&amp; a singers vocal range. Arrghh. </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=3>&nbsp;&nbsp; Dale</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000=
000
size=2>Terry wrote:<BR><BR>&gt; Is that to imply that a MAJOR remanufactur=
e job
differs significantly <BR>&gt; from a minor remanufacture job?<BR><BR>It nee=
ds
it all and then some, I think..........<BR><BR>&gt;&nbsp; <BR>&gt; I believe=

folks are paying upwards of $15K (or more?) for a <BR>&gt; train-wrecked S&a=
mp;S
D that would need a full remanufacture job. Why <BR>&gt; would this piano be=
 so
different, apparently based only on the amount <BR>&gt; of anticipated work =
it
might need?<BR><BR>I think it's different because of the age/plate/tension
factor. in 1865, <BR>tensions weren't what they are today. My thinking is th=
e
plate would <BR>have to be reinforced to support today's tensions. I also
service a 9' <BR>Style2, and the plate in that piano was re manufactured bec=
ause
it was <BR>cracked.<BR><BR>All things being equal, I think this is the
difference. I may be wrong, <BR>and will listen to others more knowlegable i=
f I
am.<BR><BR>Phil Bondi(Fl)<BR></DIV></FONT></DIV>
<DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV></FONT></BODY></HTML>