<HTML><HEAD>
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<META content="MSHTML 6.00.2800.1276" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2></FONT>You don't need to=
 recess much for the t-nut as it will pull into the keybed when=
 synched up with nut.&nbsp; I just scrape some keybed material=
 away with a knife or whatever and have no problems.&nbsp; This=
 is a great way to take care of the stripped screws in=
 pedals.&nbsp;&nbsp;If you carry these things in your vehicle,=
 i.e. different length bolts, drill/bits, &nbsp;you can do the=
 job in 15 to 30 minutes.&nbsp; </DIV>
<DIV align=left>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left>David Ilvedson</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2>----- Original message=
 ----------------------------------------&gt;<BR>From: Mike=
 Bratcher &lt;<A=
 href="mailto:MBratPianos@indy.rr.com">MBratPianos@indy.rr.com</A=
>&gt;<BR>To: Pianotech &lt;<A=
 href="mailto:pianotech@ptg.org">pianotech@ptg.org</A>&gt;<BR>Rec=
eived: Sun, 21 Dec 2003 12:48:46 -0500<BR>Subject: Re: pedal lyre=
 screws are obsolete</FONT></DIV>
<DIV align=left><FONT face=Arial size=2><BR>"...Next, drill out=
 the holes where the screws were, also get a spade drill bit the=
 size of the outside diameter of the "T" nuts, and make a cutting=
 edge on the opposite side of the bit from the edge. That way you=
 can use it to<BR>countersink the place to put the "T" nut in the=
 key bed and be out of the<BR>way of the=
 keyframe...."</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>I don't think this will work.&nbsp;=
 You will need to get a right angle drill attachment to fit=
 between the pinblock and the keybed.&nbsp; I've done this before=
 and I had to get a forsner bit and cut the shank off to a nub,=
 and it was still tight.</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Mike Bratcher</FONT></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>----- Original Message -----=
 </FONT>
<DIV><FONT face=Arial size=2>From: "kenneth.gerler" &lt;</FONT><A=
 href="mailto:kenneth.gerler@prodigy.net"><FONT face=Arial=
 size=2>kenneth.gerler@prodigy.net</FONT></A><FONT face=Arial=
 size=2>&gt;</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>To: &lt;</FONT><A=
 href="mailto:Alpha88x@aol.com"><FONT face=Arial=
 size=2>Alpha88x@aol.com</FONT></A><FONT face=Arial size=2>&gt;;=
 "PTG Forum" &lt;</FONT><A href="mailto:pianotech@ptg.org"><FONT=
 face=Arial size=2>pianotech@ptg.org</FONT></A><FONT face=Arial=
 size=2>&gt;</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Sent: Sunday, December 21, 2003 9:15=
 AM</FONT></DIV>
<DIV><FONT face=Arial size=2>Subject: Re: pedal lyre screws are=
 obsolete</FONT></DIV></DIV>
<DIV><FONT face=Arial><BR><FONT size=2></FONT></FONT></DIV><FONT=
 face=Arial size=2>&gt; Julia,<BR>&gt; When I ran into this=
 problem, I went to the hardware store and bought some<BR>&gt;=
 bolts(after measuring the length needed to go through both the=
 lyre and the<BR>&gt; keybed) and "T" nuts (bolts the same=
 diameter as the old wood screws). Next,<BR>&gt; drill out the=
 holes where the screws were, also get a spade drill bit=
 the<BR>&gt; size of the outside diameter of the "T" nuts, and=
 make a cutting edge on the<BR>&gt; opposite side of the bit from=
 the edge. That way you can use it to<BR>&gt; countersink the=
 place to put the "T" nut in the key bed and be out of=
 the<BR>&gt; way of the keyframe. Slip the bit into the hole (you=
 previously drilled)<BR>&gt; from the top of the keybed, attach=
 you drill to the bit hanging down from<BR>&gt; the keybed and=
 drill a depth that will allow the "T" nut to clear the<BR>&gt;=
 keyframe when it is reinserted. This repair will make the lyre=
 like a lot of<BR>&gt; the new pianos being produced today and=
 should last the lifetime of the<BR>&gt; piano.<BR>&gt; <BR>&gt;=
 Ken Gerler<BR>&gt; ----------------------------<BR>&gt;=
 originial message<BR>&gt; <BR>&gt; greetings,<BR>&gt; <BR>&gt;=
 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs=
p; I recently took on a job for a small church with a=
 Hazelton<BR>&gt; Brothers 6' grand that the pedal lyre just fell=
 off, because the lyre sticks<BR>&gt; came<BR>&gt; out at one=
 unknown time a long time ago and they kept using the=
 piano,<BR>&gt; pedals<BR>&gt; and all. This caused the pedal=
 lyre to "swing in the breeze" with use and as<BR>&gt; a<BR>&gt;=
 consequence, the whole pedal lyre fell off because the screws=
 were worked<BR>&gt; loose from use.<BR>&gt; <BR>&gt;=
 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbs=
p;&nbsp; Removing the remaining 2, (of 4)&nbsp; 5/16" diameter x=
 2 3/4" long<BR>&gt; screws resulted in a search for replacements=
 only to find they are no longer<BR>&gt; made. Does anyone know=
 where I can obtain such obsolete fastners? Someone at<BR>&gt;=
 a<BR>&gt; hardware store mentioned a place named Constantine's=
 in New York. Has anyone<BR>&gt; heard of this place? The=
 national 1-800 directory assistance has no phone<BR>&gt;=
 number<BR>&gt; on them and typing in </FONT><A=
 href="http://www.constantine"><FONT face=Arial=
 size=2>www.constantine</FONT></A><FONT face=Arial size=2>=
 results in web page under construction<BR>&gt; message, so I=
 cannot even be sure if this is the right constantine=
 company.<BR>&gt; <BR>&gt; thanks,<BR>&gt; Julia=
 Gottschall<BR>&gt; piano rookie,<BR>&gt; Reading, PA<BR>&gt;=
 <BR>&gt; <BR>&gt;=
 _______________________________________________<BR>&gt;=
 pianotech list info: </FONT><A=
 href="https://www.moypiano.com/resources/#archives"><FONT=
 face=Arial=
 size=2>https://www.moypiano.com/resources/#archives</FONT></A>=
 </BODY></HTML>