<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; =
charset=iso-8859-1">
<META content="MSHTML 5.50.4522.1800" name=GENERATOR>
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Hi All,&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>Just joined,&nbsp; first post to this or any other
group.&nbsp;&nbsp;Serendipitous timing, just read all the recent =
bridgetop/
bridgepin posts.&nbsp; Have a 1985 Stwy D in the shop for action =
overhaul and
restring.&nbsp; I thought I was noticeing something funny about the =
bridges but
was in denial until I started taking all the teardown notes.&nbsp;
The&nbsp;plain wire&nbsp;strings have&nbsp;been pounded (seated) into =
the bridge
so that at the edges&nbsp;there is more wire diameter&nbsp;below the =
bridge top
than&nbsp;above it.&nbsp; When viewed from the side the wire makes a =
pronounced
curve up onto the bridge and down again out the rear making accurate =
component
readings impossible to do from&nbsp;on top of&nbsp;the wire.&nbsp; It =
was
showing negative front bearing until I realized what was happening and =
started
using the actual bridgetop as reference.&nbsp; Situation is most severe =
at capo
sections and diminishes down to what looks like normal&nbsp;grooves to =
me under
the bass strings.&nbsp; Deflection in strung piano&nbsp;is .5 deg at =
bottom of
low capo,&nbsp;&nbsp;1-1.5 deg rest of capo sweeping up to 2.5 deg at =
note
88.&nbsp; There is .250" crown at low capo.&nbsp; (measured from top of
board)&nbsp; </FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Is it possible this condition is =
due to the
quality of the capping material?&nbsp; &nbsp;I usually work on much =
older
instruments.&nbsp; I have never seen string cuts like this.&nbsp; Also =
the
various pressures have caused dead wood to swell up and check here and =
there
around the terminations.&nbsp; Again I'm not used to seeing this.
&nbsp;Inspection of the pins under magnification shows the string =
resided in two
distinct locations.&nbsp;&nbsp;&nbsp;My theory:&nbsp; Pre- and Post
Pounding.&nbsp; There are also a lot of unexplainable nicks on the side =
of the
pins.&nbsp; The pins pull out easily.&nbsp; No cracks to speak of.&nbsp; =

</FONT><FONT size=2>This is an institutional piano which has probably =
been in
Southern California its whole life.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; What I'm thinking about doing is =
similar to
what Dale Erwin just posted.&nbsp; I've never done the epoxy bridge =
thing but
I'm familiar with the nasty stuff. I'm imagining thickening it enough =
with
colloidal silica&nbsp;so it won't run down the notches or too much into =
the
holes and applying it with a small spatula.&nbsp; I want to fill those =
deep
grooves (at least on the speaking side) and then sand the top =
flat.&nbsp; If I
put the stuff on in the morning can I pare/renotch and redrill at the =
end of the
day before it gets too hard and while I can still find the original
holes?&nbsp;</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Looking forward to peoples
responses.</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; I want to stop using the misnomer =
"string
seating" in favor of wire straightening (or something similar)&nbsp; =
which is
what I do at a low&nbsp;lateral angle (around the bridges anyway).&nbsp; =
I have
never been convinced of the need of downward tapping pressure at the
bridges.&nbsp; For some reason this is one of the first things new =
technicians
are taught&nbsp;and the thought of them going around with little hammers =
and
pounding on pianos scares me.&nbsp; We straighten wire for control of =
damper and
hammer contact and for quick stabilization of new strings.&nbsp; Perhaps =
having
the wire come straight out of the bridge helps the string to vibrate in =
a more
perpendicular plane even.&nbsp; I don't really know.&nbsp; After you =
take a few
pianos apart&nbsp;you find that&nbsp;even in a negative bearing =
situation
the&nbsp;angled pins hold the string tight to the bridge.&nbsp; If there =
is so
much negative bearing that they don't then no amount of pounding will =
hold them
there.&nbsp; But I guess that is another thread.&nbsp;&nbsp; Right now I =
need
help getting out of this mess.&nbsp; I have finally accepted I have to =
pull the
plate.&nbsp; So much for the quick restring of a fairly new =
instrument.&nbsp;
</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2></FONT>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT size=2>Thanks,&nbsp; Steve =
Bellieu</FONT></DIV></BODY></HTML>