<HTML style="FONT-SIZE: x-small; FONT-FAMILY: MS Sans Serif"><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=windows-1251">
<META content="MSHTML 6.00.2800.1522" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY>
<P>
<DIV>To answer your question: During the time of "Oval" tuning pins, which was from Christiphori's time to around 1890, (give or take a few years), the dimensions of "oval" tuning pins was all over the map! This was because, a lot of manufacturers made their own and the basic state of the art, or lack thereof. Understanding how an "oval" pin was made will help you to understand the inconsistancy. A round pin was "threaded", (some were just "roughened"), a hole was made in the upper segment and the pin was heated from the top. Then a heavy blow was dealt to the that pin in the top area, usually with a Sledge Hammer. If the Blacksmith was a good one, you would find a very consistant side dimension. However, the size of the original "pin" stock varied from manufacturer to manufacturer, thus adding another variable into the mess. &lt;G&gt;</DIV>
<DIV>As for getting a tip that fits a large percentage of oval tips, .......There ain't one available from any supplier, that I know of. The way I've gotten around this problem is to collect a whole plethora of "ancient" tuning levers. In some instances, I've made a brass shim/sleeve that fits inside of the "tip".</DIV>
<DIV>To all of this I say: "Rotsaruck"!&lt;G&gt;</DIV>
<DIV>Regards,</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Joe Garrett, R.P.T. (Oregon)</DIV>
<DIV>Captain, Tool Police</DIV>
<DIV>Squares R I</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<P></P></BODY></HTML>