<!doctype html public "-//W3C//DTD W3 HTML//EN">
<html><head><style type="text/css"><!--
blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }
 --></style><title>Bridge repair (was: Pinblock
glassing)</title></head><body>
<div><font face="Arial" size="-4"
color="#000000">&gt;&gt;Marine-Tex...<i>It's great stuff for
rebuilding split bridge surfaces too.</i></font></div>
<div><font face="Arial" size="-4" color="#000000"><i>&gt;</i>Would you
care to elaborate?&nbsp; I have a customer with a bass
bridge</font></div>
<div><font face="Arial" size="-4" color="#000000">&gt;that is just
starting to show cracks at the pins, no budget for&nbsp;
replacement.</font></div>
<div><font face="Arial" size="-4" color="#000000"><br></font></div>
<div><font face="Arial" size="-4" color="#000000">Something like that,
I'd try to arrest the development of the cracks with CA</font></div>
<div><font face="Arial" size="-4" color="#000000">or a thin, liquid
epoxy.</font></div>
<div><br></div>
<div>The bridge repair I mentioned in a previous post was the top half
octave's front pins.</div>
<div>The pins drifted to perpendicular and left quite a chasm. I
pulled the pins, chipped out</div>
<div>the loose material and forced-filled the gully (heating bridge
and epoxy). Once the epoxy</div>
<div>cured, I dressed the surface, drilled for new pins, renotched and
replaced the old strings.</div>
<div><br></div>
<div>My 2 pound pin driving sledge received a large chip in the
handle. I filled and sanded</div>
<div>and it's still solid after 20 years. I've even used it to patch
divots in the concrete floor (a good</div>
<div>use of excess epoxy). My bench top is riddled with spot-fills in
slices, dents, chips and holes.</div>
<div><br></div>
<x-sigsep><pre>-- 
</pre></x-sigsep>
<div><br>
Regards,<br>
<br>
Jon Page</div>
</body>
</html>