<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META http-equiv=Content-Type content="text/html; charset=US-ASCII">
<META content="MSHTML 6.00.2900.2802" name=GENERATOR></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; COLOR: #000000; FONT-FAMILY: =
Arial"
bottomMargin=7 leftMargin=7 topMargin=7 rightMargin=7><FONT id=rol=
e_document
face=Arial color=#000000 size=2>
<DIV>
<DIV>
<DIV>The operation itself and the responses to my post have certainly proved=

instructive.&nbsp; Thanks to everyone who has offered opinions and
information.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>While I noticed very little of the negative effects Ed or David describ=
ed,
I am not by any stretch a concert level pianist.&nbsp; I would be curious to=
 see
what someone who really knows how to play would say about the feel and
response.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>And as a clarification, the reason I did the work on the second piano w=
as
because the owner had tried the first one and wanted hers to feel the same
way!</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Dean's post just below offers an interesting point.</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>&lt;&lt;Just a little clarification, work=force X distance. It is the=

force<BR>required to move the mass of the damper lever that causes work to
be<BR>done. This force would of course be greater on the planet Jupiter.
;-)<BR><BR>It seems to me that also entering the equation is the amount of
inertial<BR>energy of the entire system. If the damper lever is contacted
earlier in<BR>the keystroke the system is moving slower and has less inertia=
l
energy.<BR>If it contacts later the velocity is also greater at that point a=
nd
so<BR>is the inertial energy. With the greater inertial energy any force
the<BR>system encounters like the damper lever becomes less consequential.
<BR><BR>Consider a 4x4 post in the ground being hit by a car. If the car is
only<BR>going 5 mph it will probably stop the car with a pretty good jolt.
If<BR>the car is going 150 mph you won't even feel it. </DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>Dean<BR>Dean May&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; cell
812.239.3359<BR>PianoRebuilders.com&nbsp;&nbsp; 812.235.5272<BR>Terre Haute
IN&nbsp; 47802<BR>&gt;&gt;</DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV>In a message dated 1/19/2006 6:37:29 A.M. Pacific Standard Time,
davidlovepianos@comcast.net writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><=
FONT
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" face=Arial color=#000000 size=
=2>I agree
  with Ed here.&nbsp; While it will change the amount of weight at the<BR>po=
int
  at which the damper lever is engaged (not before and not with the<BR>dampe=
r
  pedal employed) the question is whether it's desirable.&nbsp; In
  addition<BR>to the greater difficulty in legato playing, the pianist will
  sense a loss<BR>of tonal control at the other end of tone production that =
we
  sometimes<BR>forget about which is the timing of the shut off.&nbsp; A too=

  rapid shutoff when<BR>the finger starts to lift makes the piano feel choke=
d
  and will actually<BR>change the pianists ability to relax the hand immedia=
tely
  after the stroke<BR>which can have a negative impact on tone control by
  changing the fluid and<BR>flexible feeling in the wrist.&nbsp; In other wo=
rds,
  it can force an unnatural<BR>technique.&nbsp; Wouldn't do it.&nbsp;&nbsp;
  <BR><BR>David Love<BR>davidlovepianos@comcast.net <BR><BR>-----Original
  Message-----<BR>From: pianotech-bounces@ptg.org
  [mailto:pianotech-bounces@ptg.org] On Behalf<BR>Of A440A@aol.com<BR>Sent:
  Thursday, January 19, 2006 3:19 AM<BR>To: pianotech@ptg.org<BR>Subject: Re=
:
  Lightening touch by changing damper timing redux<BR><BR>David
  writes:<BR><BR>&lt;&lt; I've read opinions about this where some techs say=

  that changing&nbsp; damper <BR>timing "doesn't really lighten the touch, i=
t
  only gives that&nbsp; perception."&nbsp; <BR>As a <BR>piano player, the
  difference was quite noticeable in&nbsp; terms of weight and
  <BR>control.&nbsp; As a tech, I noticed a five gram difference&nbsp; when =
I
  measured it.&nbsp; <BR>The best two features of this operation?&nbsp;
  1).&nbsp; It&nbsp; works&nbsp;&nbsp; 2).&nbsp; It's easily<BR><BR>reversib=
le.
  &gt;&gt;<BR><BR>Greetings, <BR>&nbsp; &nbsp;&nbsp; Yes, the later damper l=
ift
  reduces the effort the pianist must apply to<BR><BR>the action, however, i=
t is
  only effective when the pedal is not depressed.&nbsp; <BR>&nbsp; &nbsp;&nb=
sp;
  The worst feature of this operation is that it becomes virtually
  <BR>impossible to play legato&nbsp; on a piano like this and the overall
  sonority<BR>goes down.&nbsp; <BR>In dealing with pianists that have
  encountered such an action set-up,&nbsp; I<BR>have <BR>had complaints that=
 the
  piano sounds brittle and shallow.&nbsp; <BR>Regards,<BR><BR><BR><BR>Ed Foo=
te
  RPT
  <BR>http://www.uk-piano.org/edfoote/index.html<BR>www.uk-piano.org/edfoote=
/well_tempered_piano.html<BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV>
<DIV></DIV></DIV>
<DIV>&nbsp;</DIV>
<DIV><FONT lang=0 face=Arial size=2 FAMILY="SANSSERIF" PTSIZE="10"=
>Dave
Stahl<BR><BR>Dave Stahl Piano Service<BR>650-224-3560<U><BR><A
href="http://www.dstahlpiano.net/">http://dstahlpiano.net/</A></U></FONT><=
/DIV></FONT></BODY></HTML>