<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 7/27/01 9:23:21 PM Central Daylight Time, 
<BR>ramsey@extremezone.com writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">My question to this esteemed gathering is, shouldn't this have been glued at 
<BR>the factory? And yet, I don't see any evidence of any glue having ever been 
<BR>applied to this joint. 
<BR> &nbsp;&nbsp;&nbsp;The reason I'm asking is that I'm not a rebuilder, but I know that on a 
<BR>grand the SB is glued to the inner rim. Not on this upright. 
<BR> &nbsp;&nbsp;&nbsp;This should be an easy one, just tell me if I made the right call. 
<BR> 
<BR> 
<BR> 
<BR>Kevin E. Ramsey, R.P.T.
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>You made the right call. Now, the next call you should make is to the dealer, 
<BR>and/or Samick. I believe this might be considered a manufacturers defect, and 
<BR>should be covered under their warrantee. 
<BR>
<BR>Willem</FONT></HTML>