<html>
<font size=3>At 09:30 AM 12/05/2000 -0600, you wrote:<br>
<blockquote type=cite cite>on 12/5/00 8:14 AM, JIMRPT@AOL.COM at
JIMRPT@AOL.COM wrote:<br>
<br>
&gt; Brian wrote:<br>
&gt; <br>
&gt; &lt;&lt;&quot;As for cranking out tunings...&nbsp; I know it's the
piano technician's &quot;bread<br>
&gt; and butter&quot;.&nbsp; But I've been thinking if that's what this
business is all<br>
&gt; about, I think it's time to find a new profession.&nbsp; I grow to
hate it more<br>
&gt; each and every tuning.&nbsp;&nbsp; &lt;now where did that come from?
that wasn't what we<br>
&gt; were talking about!&gt;<br>
&gt; Brian Trout&quot;&gt;&gt;</blockquote><br>
Brian I didn't follow the beginning of this topic but your words in this
paragraph ring true for me.<br>
<br>
I grew very tired of tuning after 15+ years of full time appointments. It
took a while to convert from<br>
full time tuning to full time shop work. There is the occasional tuning
now, but the majority of the<br>
work is shop related. My client db has less than 75 tunings/year
(endeavoring to attenuate).<br>
This comes from a symbiotic relationship with other tuners, where I have
sent them the tuning<br>
and in turn they send me the technical aspects.<br>
<br>
For all those years tuning I endeavored to maintain the &quot;bread and
butter&quot; via tuning and the occasional<br>
re-whatever was gravy. I wanted the restoration to be the &quot;bread and
butter&quot;. Now the tuning is the gravy.<br>
<br>
It all depends on your market. Will your area support a source of
reconditioned. rebuilt or re-whatevered<br>
pianos?&nbsp; <br>
<br>
Start out slow.&nbsp; Pick a room, put a piano in there, fix it up, sell
it; repeat. (keep that order in mind, otherwise<br>
you'll have too many pianos waiting to be worked on!)&nbsp; Once you get
established as repair technician, it<br>
will be difficult to keep them away. It worked here, YMMV.<br>
<br>
A trailer is a low cost means to transport a piano, easier too because of
the low loading height<br>
(good friends are a valuable asset here but pay well, and better when
established).<br>
<br>
There's more than one way to 'skin' a piano . . .<br>
</font><br>
<div>Jon Page,&nbsp;&nbsp; piano technician</div>
<div>Harwich Port, Cape Cod, Mass.</div>
<div><a href="mailto:jonpage@mediaone.net" EUDORA=AUTOURL>mailto:jonpage@mediaone.net</a></div>
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
</html>