<!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">
<html>
Hello Ron O.
<p>Nice post and a fine addition to the topical side of this thread. Muchly
appreciated from this reader. A couple of comments below for your edification.
<br>&nbsp;
<p>Overs Pianos wrote:
<blockquote TYPE=CITE><style type="text/css"><!--
blockquote, dl, ul, ol, li { padding-top: 0 ; padding-bottom: 0 }
 --></style>
Folks,&nbsp;Having
just completed two months of testing sound board test strips, ie. one rib
mounted to a strip of sound board<font color="#0000FF"> (a series of RC
variations and a CC control group was built, testing them with a range
of down bearing loads and plotting each for panel deflection along the
length of the rib)</font>, I find the debate on this thread to be a bit
frustrating.&nbsp;An analysis of the loads on a typical sound board will
reveal that by far the most highly stressed ribs are those in the second
last treble section. This is why the 'killer octave' phenomenon<font color="#0000FF">
(which perhaps could be better named the 'collapsed sound board section')</font>
is so frequently encountered here and rarely elsewhere on the instrument.
The ribs in the lower sections are progressively less stressed, while in
the top string section the bridge runs so closely to the belly rail that
it is supported to a significant degree by its proximity to the belly rail.</blockquote>

<p><br>As I understand it this is Fenners observation as well. Yet he will
have it that all pianos have this weak spot and the potential for it having
an accute and ofte times experienced as negative influence on the sound.
<blockquote TYPE=CITE>I have difficulty accepting Richard B's argument,
that because a greater percentage of the world's performance pianos come
from one maker, this manufacturer's technique must therefore carry legitimacy.
I am unconvinced about drawing conclusions from this market dominance theory
and would prefer to arrive at a view through experimentation<font color="#0000FF">
(and would commend the practice to others who feel compelled put forward
an argument)</font>. While it is always difficult to determine a truth,
we must persevere since an answer will be forthcoming if we allow ourselves
to consider the options.</blockquote>

<p><br>Here is where we are bound to part ways. I find it impossible to
not accept a manufactures designs and techniques legitimate when they have
resulted in such a dominant position for so very very long. That does not
mean that I believe that there are not other ways of building fine instruments..
(as witnessed by my recent enthusiastic reports on the Stuart piano) It
just means that I accept that there are several acceptable&nbsp; ways of
skinning the proverbial cat as it were.
<blockquote TYPE=CITE>At this time I am convinced that rib crowning is
structurally superior to compression crowning. While I believe that both
are capable of producing a quality tone, the CC design is absolutely bound
to fail earlier than the RC design.</blockquote>

<p><br>We still have never really managed a cool discussion about whether
or not a CC board and a RC board can really be made to have identical (
or nearly so ) sound qualities. That being said.. I agree that both can
provide very fine sound. And I appreciate your confirmation about absolute
character of the claim on the part of those adhering to this veiw of soundboard
design relative to failure question. Indeed... if that were not claimed...
the whole point made in favour RC boards would be seriously undermined.
<br>&nbsp;
<blockquote TYPE=CITE>I note also that some doubt was cast upon Ron N's
assertion that some pianos have collapsed sound boards before they reach
the showroom floor. Could I suggest that those who doubt Ron's claim actually
take measurements from a few new pianos. When Ron first made this claim
on the list some months ago, I measured several new instruments only to
find that he was absolutely correct. Currently, I&nbsp; know of two new
grand pianos here in Sydney which are being returned to the manufacturer
next week before being delivered to the showroom. With plenty of down bearing,
an almost perfectly flat board and a choked tone, these pianos are glowing
examples of the problem.</blockquote>

<p><br>I do not think that anyone has denied that any particular piano
can suffer any particular failure at that stage of its journey. Certainly
that was not my intention. I have simply pointed out that the degree and
frequency of the problems claimed found in CC boards is at astounding odds
with the popular acceptance of these instruments. Far to much so for me
to ignore. This leads me to conclude that
<p>1:) Either the market place is totally bonkers, ( to a degree that makes
the word absurd seem absurd)
<br>or
<br>2:) There is either something directly wrong with the claims against
the CC board (and reasoning behind it)
<br>or
<br>3) The &lt;&lt;problem>> is simply overstated in degree.
<p>Thanks to both you and Del for your fine responses to this thought.
My own trail to greater understanding lies mostly ahead thanks in no small
part to the both of you.
<br>&nbsp;
<blockquote TYPE=CITE>Ron O.<x-sigsep></blockquote>

<p><br>Cheers
<br>RicB
<p>--
<br>Richard Brekne
<br>RPT, N.P.T.F.
<br>UiB, Bergen, Norway
<br><A HREF="mailto:rbrekne@broadpark.no">mailto:rbrekne@broadpark.no</A>
<br><A HREF="http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html">http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html</A>
<br><A HREF="http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html">http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html</A>
<br>&nbsp;</html>