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<body bgcolor="#ffffff" text="#000000">
<font size="-1"><font face="Verdana">Why can't you just replace them
with the regular return springs? I've done it only once, but it should
be fairly obvious how to do it. I hope others will correct my bad
memory, but don't you just remove the rail, then remove the felt,
remove the glue and springs, replace the springs, and replace the felt?
Of course, you might have to adjust the tension of the springs, but
you'd have to also do that with the others.<br>
<br>
John Formsma<br>
</font></font><br>
Richard Day wrote:
<blockquote cite="midBAY113-F249846D36840FB9F8D8691C9190@phx.gbl"
 type="cite">Have always used the hammer replacement springs with the
square, brass mounting plate that mounts to the front of the hammer
rail with a small screw.
  <br>
  <br>
Need to replace all the hammer rail springs on a spinet.&nbsp; Schaff is out
of stock and is looking FOR SOMEONE TO MAKE THEM.&nbsp; So who knows when
they will have them.
  <br>
  <br>
Does anyone know where I can buy those (and the screws) or in the
alternative how to install the springs that look like the
original.....stuck in the wood.
  <br>
  <br>
After 25 years in the business, don't get stuck very often but here I
am
  <br>
  <br>
Thanks for any help
  <br>
  <br>
Dick Day
  <br>
Marshall MI
  <br>
  <br>
  <br>
_______________________________________________
  <br>
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  <br>
  <br>
  <br>
</blockquote>
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