<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 FAMILY="SANSSERIF" FACE=
="Arial" LANG="0">In a message dated 04/09/2003 12:09:43 AM Eastern Dayl=
ight Time, dnereson@dim.com writes: <BR>
<BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT=
: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">height.&nbsp; If that's not the=
 case, then there's either friction or worn bushings or tight bushings or ac=
tion parts that are too light, or another way of looking at it -- they keys =
need a little weight between the balance pin and the capstan.<BR>
</BLOCKQUOTE><BR>
Hi,<BR>
 I am just coming in the back door of this thread,so I might be repeating so=
mething,or off base.When I'm checking sluggish problems,I first check the ke=
y, taking the action out of the equation,by lifting up the whippen off the k=
ey,and the reverse,checking action centers,by taking the key out of the equa=
tion.<BR>
Best,<BR>
Hazen Bannister</FONT></HTML>