<!doctype html public "-//w3c//dtd html 4.0 transitional//en">
<html>
<body bgcolor="#FFFFFF">
&nbsp;
<p>Mark Davidson wrote:
<blockquote TYPE=CITE><style></style>
<font face="Courier New"><font size=-1>I
have a 1999 Steinway L with rather heavy action I am looking to correct.</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>Friction
has been taken care of (was originally 20-30 grams - now 10-15).</font></font><font face="Courier New"><font size=-1>Action
has been fully regulated which also improved it considerably.</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>Here
are some numbers:</font></font><font face="Courier New"><font size=-1>Balance
weight ranges from 38-51g, average about 44.</font></font><font face="Courier New"><font size=-1>Strike
weights are medium in the bass crossing over to heavy in the tenor.</font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#CC0000">Asumming a 9 gram contribuition
from the Whippen Weight this yeilds</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>note&nbsp;&nbsp;
BW&nbsp;&nbsp;&nbsp; FW&nbsp;&nbsp;&nbsp; SW&nbsp;&nbsp; <font color="#990000">SWR</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C1&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
46&nbsp;&nbsp;&nbsp; 36&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10.9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.6</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
45&nbsp;&nbsp;&nbsp; 34&nbsp;&nbsp;&nbsp; 11&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.4</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
44&nbsp;&nbsp;&nbsp; 29&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10.3&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.2</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C4&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
41&nbsp;&nbsp;&nbsp; 32&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.1</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
42&nbsp;&nbsp;&nbsp; 26&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 9.8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.0</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
38&nbsp;&nbsp;&nbsp; 24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 9&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">5.9</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
43&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7.6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.0</font></font></font><font face="Courier New"><font size=-1>C8&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
40&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 7&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<font color="#990000">6.3</font></font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"><font size=-1></font></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#990000">Looks to me like your
leverage is rather inconsistant, perhaps meant to be a bit graduated (I've
just seen this on a Petrof recently) If its graduated you want to find
out for sure, and I think checking your Key Ratio is a good place to start
looking. Maybe for those same 8 notes for reference.</font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#990000">David Love has a nice
proceedure for setting FWs once you have a nice even curve and even out
whatever ratio problem you have. Basically goes along the lines of remembering
that BW + FW = [whats on the other side at the capstan]. So if you know
the top action is predictable, and where you want it, then you just add
or subtract from / to FW to make Balance Weight where you want it. Nice
idea if you dont want to pay for a set of FW specs and whatever advantages
that has.</font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#990000">Hammers are probably
more in need of being evened out in general rather then lightened in general.
Tho it looks like the higher notes could use a bit of lightening up. I
need to get out my charts :)</font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#990000">You could use the whippen
assist, but you can do quite well without if you are using a SW curve #&nbsp;
8 or below.</font></font><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>
<p><font face="Courier New"><font color="#990000">Still, this is a relatively
new Steinway, and I'd expect to see a bit more consistancy from them.&nbsp;
I'd like to see a complete set of numbers on this, checked and double checked.</font></font>
<br><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>&nbsp;
<br><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>&nbsp;
<br><font face="Courier New"><font color="#990000"></font></font>&nbsp;&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>So
I am considering the following:</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>1.
relead keys to bring balance weight to 38g</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>2.
(1) plus move lead closer to balance rail to prevent slower repetition</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>3.
lighten hammers from tenor up (remove felt? drill mouldings? maybe some
of each - could use filing anyway)</font></font><font face="Courier New"><font size=-1>&nbsp;&nbsp;
(piano is in a 10X13 room with hardwood floors so a smaller sound would
not be an issue)</font></font>
<br><font face="Courier New"><font size=-1></font></font>&nbsp;
<br><font face="Courier New"><font size=-1></font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>4.
turbo wippen (either leave leads alone or remove some to make unsprung
BW around 50 - how much are these things $$).</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>5.
some combination of above</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>Recommendations?</font></font>&nbsp;<font face="Courier New"><font size=-1>-Mark
Davidson</font></font></blockquote>

<p>Cheers
<p>RicB
<p>--
<br>Richard Brekne
<br>RPT, N.P.T.F.
<br>UiB, Bergen, Norway
<br><A HREF="mailto:rbrekne@broadpark.no">mailto:rbrekne@broadpark.no</A>
<br><A HREF="http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html">http://home.broadpark.no/~rbrekne/ricmain.html</A>
<br><A HREF="http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html">http://www.hf.uib.no/grieg/personer/cv_RB.html</A>
<br>&nbsp;
</body>
</html>