<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2>In a message dated 2/22/02 8:27:00 PM !!!First Boot!!!, cmpiano@attbi.com writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Would it be logical to assume that one-half stroke of the key would result in one-half hammer travel to the strings?
<BR>
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>Carl
<BR>
<BR>Yes, that is the answer, but it would be best if you measured the back end of the key. Measure the height of the back of the key at rest. Measure the same spot, with the key depresses. Divide the difference between the two in half, add that to the height of the key at rest, and that is the height of the bottom of the damper lever. I am going to presume the damper lift felts are all in good condition. 
<BR>
<BR>Wim</FONT></HTML>