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<body bgcolor="#FFFFFF">
We install tons of PianoDisc systems which require major overhaul of the
original trapwork for installation.&nbsp; Everything except the shift lever
is removed and replaced with retrofit parts.&nbsp; Over the years for whatever
reason we have been saving most of the parts we remove.&nbsp; The end result
is that we have a couple of huge boxes overflowing with trapwork levers.&nbsp;
Not long ago we disgarded several additional boxes due to space.&nbsp;
We have all kinds of trapwork levers from a variety of different pianos.&nbsp;
Levers, pitmans, pull thingys, push thingys, up thingys, down thingys,
and hundreds of springs.&nbsp; I may be able to provide you with something
that will fit.
<p>Rob Goodale, RPT
<br>Las Vegas, NV
<br>&nbsp;
<p>Mark Ultsch wrote:
<blockquote TYPE=CITE><style></style>
<font size=-1>List,</font>&nbsp;<font size=-1>I
am attempting to rebuild a 1920's 5' George Steck that is missing all sostenuto
linkage between the pedal rod and pitman.&nbsp; I'm unable to find replacement
parts or pictures of the original replacement.&nbsp; (Thanks to you all
who looked for me a while back.)&nbsp; So. . . it appears that I need to
design some parts.&nbsp; Being a novice yet, I have a few questions:</font>&nbsp;<font size=-1>1.&nbsp;
What kind of pin should be used?&nbsp; what diameter?&nbsp; should it be
plated?&nbsp; (I can't find anything in parts catalogs.)</font>&nbsp;<font size=-1>2.&nbsp;
What kind and size of felt is generally used in the bushings and what is
the relationship of hole diameter in the block versus the pin diameter
and felt thickness?</font>&nbsp;<font size=-1>3:&nbsp; Any thoughts on
the spring rate of compression spring to be used?&nbsp; Any good sources
to purchase these?</font>&nbsp;<font size=-1>Sorry if these questions are
too basic.&nbsp; If you have other thoughts or concerns I'll be happy to
get them.&nbsp; Thanks all.</font>&nbsp;<font size=-1>Mark Ultsch</font><font size=-1>Madison&nbsp;
WI</font>&nbsp;&nbsp;</blockquote>

</body>
</html>