<HTML><FONT FACE=arial,helvetica><FONT  SIZE=2 PTSIZE=10>While I've ne=
ver repinned a whole piano, I'm about to(the old S and S upright with Verdig=
ris...:-). &nbsp;And I find this discussion fascinating. &nbsp;It seems that=
 there are as many opinions about proper pinning of new flanges as there are=
 technicians. &nbsp;I'm getting ideas about ways to go about pinning/repinni=
ng certain pianos that I work on regularly.
<BR>
<BR>I have seen nothing etched in stone, other than that preferences vary fr=
om tech to tech. &nbsp;It makes more sense for each technician to determine =
what the individual player likes and base the friction weight on that. &nbsp=
;It is, after all, the client's piano.
<BR>
<BR>Thanks, all, for offering so many different ways of seeing a problem.
<BR>
<BR>Dave Stahl
<BR>
<BR>
<BR>In a message dated 8/24/04 8:21:35 PM Pacific Daylight Time, BobDavis88@=
aol.com writes:
<BR>
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-=
LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">
<BR>Avery asks:
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-=
LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">Wasn't there recently a dis=
cussion about the "new" way that Steinway is recommending
<BR>pinning their actions. Very "loose" as compared to the traditional metho=
ds, as I
<BR>remember</BLOCKQUOTE>
<BR>and Thump writes:
<BR>
<BR><BLOCKQUOTE TYPE=CITE style="BORDER-LEFT: #0000ff 2px solid; MARGIN-=
LEFT: 5px; MARGIN-RIGHT: 0px; PADDING-LEFT: 5px">I'm with Sarah in
<BR>that I think utterly slop-free bushings with minimal
<BR>friction would be ideal.</BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR>Their (Steinway's) idea is exactly that. They are talking 2-4 gms or 1-3=
, depending upon with whom you talk and when. They say the difference is the=
 Teflon impregnation, which allows low friction but a firm bushing. Many pia=
nists seem to like the feel.
<BR>
<BR>There seem to be two arguments for a traditional 4-5 gram fit: truer gui=
dance of the flight of the hammer (taken care of by a lower friction materia=
l?), and higher friction to make the spring tighter, which in turn makes the=
 jack return faster. Among my clientele I'm not seeing a clear preference.
<BR>
<BR>Bob Davis
<BR></BLOCKQUOTE>
<BR>
<BR></FONT></HTML>